මල නොබැඳෙන වානේ දඟර ස්ලිටිං මැෂින් රේඛාව
නිෂ්පාදනය විස්තරය
ට්‍රොලි පෝෂණය කිරීම
අරමුණ: Uncoiler drum මත දඟර කට්ටලය ස්ථානගත කිරීම සඳහා.
ව්යුහය: ට්‍රොලිය සමන්විත වන්නේ හයිඩ්රොලික් එසවුම් රාක්කයකින් සහ යතුරුපැදි සහිත ගමන් කරත්තයකිනි.
රාක්ක රෝලර් විෂ්කම්භය 220mm, පොලියෙස්ටර් මැලියම් වලින් ඔතා, මැද වලක් ඇත
තෙල් සිලින්ඩරය ඔසවා පහත් කර ඇති අතර, මාර්ගෝපදේශ තීරු හතර මෙහෙයවනු ලැබේ.
මෝටර් රථ තැටිය මෝටරය මගින් ධාවනය වන අතර දුම්රිය මාර්ගය ඔස්සේ ගමන් කරයි.
ට්‍රොලියේ කේබල් සහ තෙල් පයිප්ප ආරක්ෂණ ඇදගෙන යා හැකි දාමයක් ඇත.
Uncoiler + රීල් ආධාරක
භාවිතා කරයි: දඟර ස්වයංක්‍රීයව ගලවා ඉවත් කිරීම හෝ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීම.
ව්යුහය: තනි රීල් වර්ගය.
රීලය යනු හයිඩ්රොලික් ලෙස ප්‍රසාරණය වී හැකිලී ඇති හතර-ලොබ් වර්ගයකි.ශරීරයේ ප්‍රසාරණය සහ හැකිලීමේ පරාසයයිΦ470-520mm, සහ 50mm ඝණකම සහිත රබර් සපත්තු 620mm දක්වා වැඩි වේ.
රීලය ගියර් පෙට්ටියක් හරහා DC මෝටරයක් මගින් ධාවනය කරනු ලබන අතර, මෝටරය නොගැලපෙන ආතතිය ජනනය කරයි, එහි ප්‍රමාණය වෙනස් කළ හැකිය.
රීලයේ ප්‍රධාන පතුවළ සමනල වායුමය තිරිංග උපාංගයකින් සමන්විත වන අතර වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සපයනු ලැබේ.
පීඩන රෝලරය රබර්වලින් ආවරණය වී ඇති අතර, මෝටරය භ්රමණය ධාවනය කරයි, සහ තෙල් සිලින්ඩරය ද්රව්ය හිස එබීම සඳහා පැද්දේ.
ස්ලිටිං යන්ත්රය
අයදුම්පත: පත්රය කල්පවත්නා ලෙස විවිධ පළල තීරු වලට කපන්න.
ව්යුහය: නිෂ්පාදන රේඛාව කැපීම සඳහා ස්ලයිඩර් වර්ගය.
ඉහළ කටර් පතුවළ එසවුම් ස්ලයිඩරය මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, පහළ කටර් පතුවළ රාමුවේ සවි කර ඇති අතර, මෝටරය ටර්බයින් ඉස්කුරුප්පු යාන්ත්‍රණය හරහා ඉහළ සහ පහළ කටර් පතුවළ (ඉහළ සහ පහළ තලවල අතිච්ඡාදනය) අතර දුර සකස් කරයි. .
කටර් පතුවළ ඩීසී මෝටරය, අඩු කරන්නා, ගියර් බෙදා හැරීමේ පෙට්ටිය සහ විශ්ව සන්ධිය මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ
කටර් පතුවළ යනු විවිධ ඝනකම් සහිත කටර් තැටි කිහිපයක් සහ ස්පේසර් මාලාවක් සහිත යන්ත්‍රයක් වන අතර, කටර් තැටි සහ ස්පේසර් ගෙඩි මගින් සම්පීඩිත වේ.මෙවලම් පතුවළ ආධාරක වෑල්ඩින් කරන ලද කොටසකි, එක් පැත්තක් චලනය වන අතර අනෙක් පැත්ත සවි කර ඇත.මෙවලම වෙනස් කිරීමේදී, චලනය වන ආධාරකය පාදක මාර්ගෝපදේශ රේල් දිගේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ මගින් ඉවතට ඇද දමනු ලැබේ, සහ මෙවලම් පතුවළ කැන්ටිලවර් ස්ථාවර ආධාරකයට ආධාරක වේ.
වානේ දඟර ස්ලිටිං රේඛාව සඳහා පෙර වෙන් කිරීමේ යන්ත්රය
අරමුණ: ස්ලිට් කිරීමෙන් පසු තීරු වෙන් කිරීම, ආතතිකාරකය හරහා ගමන් කරන විට ගොඩගැසීම වැළැක්වීම සහ එකතු කිරීම පහසු කිරීම.
ව්යුහය: වෙන් කිරීමේ උපාංග කට්ටල දෙකක්, එකක් ආතති මේසයේ දොරටුවේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර අනෙක වළෙන් පිටවන ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර ඇත.
සුළං + රීල් ආධාරක
අරමුණ: කැපූ තීරුව පෙරළීමට.
ව්යුහය: එය රීලයක්, ගියර් පෙට්ටියක්, තල්ලු කිරීමේ තහඩුවක්, ද්රව්ය වෙන් කරන සහ පීඩන පතුවළක්, සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියක් සහ රීල් ආධාරකයකින් සමන්විත වේ.
දඟරය බාධාවකින් තොරව, හකු, හයිඩ්රොලික් ප්‍රසාරණය සහ හැකිලීම.විස්තාරණය සහ හැකිලීමේ පරාසය වේΦ491-508 (පරිපූර්ණ කවය) මි.මී.
ගියර් පෙට්ටිය වසා ඇති අතර, අදියර දෙකක අඩු කිරීමේ ගියර් පද්ධතියක් ඇතුළත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, රීලය ප්‍රධාන පතුවළ හරහා පෙට්ටියේ සිරුරේ ස්ථාපනය කර ඇත.
රීලය DC මෝටරය + පුලි + ගියර් පෙට්ටිය මගින් ධාවනය වන අතර මෝටරයේ ප්‍රතිදාන පතුවළ මත වායුමය තිරිංගයක් සවි කර ඇත.
බෑම සඳහා සහාය වීම සඳහා තෙරපුම් තහඩුව තෙල් සිලින්ඩරය මගින් තල්ලු කරනු ලැබේ.
ද්රව්ය බෙදා හැරීමේ හයිඩ්රොලික් පැද්දීම සහ ෆයිනලයිසර්, වලිගය ද්රව්ය සම්පීඩනය කිරීම හෝ එතීෙම් සහ පිළිවෙලට පහසු වන පටි ද්රව්ය වෙන් කර ස්ථානගත කිරීම.
තාක්ෂණික පරාමිතීන්
| 1. අමු ද්රව්ය පරාමිතීන් | |
| ද්රව්ය | ST37 (Q235) |
| තහඩු ඝණකම | 1.0 ~ 4 මි.මී |
| ද්රව්යමය ගුණාංග | ආතන්ය ශක්තිය σb≤470MPa අස්වැන්න සීමාව σs≤235MPa |
| පුවරු පළල | 400 ~ 1500 මි.මී |
| දඟරයේ අභ්යන්තර විෂ්කම්භය | Φ508mm/Φ610mm |
| දඟර පිටත විෂ්කම්භය | ≤Φ1800 මි.මී |
| උපරිම දඟර බර | 15000kg |
| 2.නිමි නිෂ්පාදන පරාමිතීන් | |
| තීරු අභ්යන්තර විෂ්කම්භය | Φ508mm/Φ610mm (ප්ලස් රබර් සපත්තු) |
| තීරු පිටත විෂ්කම්භය | ≤Φ1800 මි.මී |
| උපරිම රිවයින්ඩින් බර | 15000kg |
| අවම තීරු පළල | ≥90 මි.මී |
| පළල නිරවද්යතාව | 0.15 මි.මී |
| ෂියර් බර් | 5% තහඩු ඝණකම, |
| තීරු සෘජු බව | 0.5mm/1000mm (සැබෑ දඟර, පළල> 100mm) |
| 3.උපකරණ පරාමිතීන් | |
| ස්ලිටිං තීරු ගණන | තීරු 16 (ඝනකමජී2.5mm)තීරු 10 (ඝනකමජී4mm) |
| ස්ලිටිං වේගය | උපරිම 100m/min |
| සම්පූර්ණ බලය | A380KW පමණ |
| නිෂ්පාදන රේඛා ප්රදේශය | 27mx12m (දිග x පළල) |
| 4.බලශක්ති මධ්‍ය අවශ්‍යතා | |
| බල සැපයුම: | සැපයුම් වෝල්ටීයතාව: තුන්-අදියර 380Vවෝල්ටීයතා උච්චාවචනය: ±5% සංඛ්‍යාත උච්චාවචනය: 50HZ±1% |
| සම්පීඩිත වාතය | වායු සැපයුම් පීඩනය: 0.4～0.6Mpa (වියළි වායු ප්‍රභවය)වායු සැපයුම: 500L/min |
| හයිඩ්රොලික් තෙල්: | N46 ප්‍රති-ඇඳුම් හයිඩ්රොලික් තෙල්. |
